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兩條高速建成通車 廣西實現“縣縣通高速”

2022-12-29 13:10:14    來源:央視新聞客戶端


(相關資料圖)

12月29日上午,廣西南丹至天峨、田林至西林這兩條高速公路正式建成通車,標志著天峨縣和西林縣結束了不通高速的歷史。至此,廣西111個縣(市、區)全部通達高速公路,高速公路運營總里程突破8000公里。

南丹至天峨高速公路起于河池市南丹縣八圩瑤族鄉關西村,終點位于河池市天峨縣下老鄉弄塘屯,主線全長約104.9公里,雙向四車道,設計時速100公里,由于路線穿越桂西北的高山峽谷,全線共設置橋梁79座,隧道30座,橋隧比高達74%。項目建成通車,有效打通了廣西、貴州兩省區交通“大動脈”,天峨到南丹的行車時間從一個半小時縮短至半個小時,也推動天峨縣融入南寧3小時經濟圈、貴陽2小時經濟圈,加快邊遠山區、欠發達地區、少數民族地區經濟社會發展,更好地統籌城鄉和區域協調發展,助力桂西北片區經濟社會發展。

與此同時,廣西田林至西林高速公路,起于田林縣潞城瑤族鄉,終點是西林縣滇桂兩省(區)交界處,與正在同步建設的云南省羅平阿崗至八大河高速公路相接,主線全長191.26公里,采用雙向四車道標準建設,田西高速通車,從西林縣到達百色市的車程將從4個小時縮短至2.5個小時,西林縣“一肩挑三省”的獨特區位優勢將得到有效發揮,同時也將拉直南寧至昆明之間的距離,對完善國家和廣西高速公路網,促進沿線旅游資源開發利用,加強民族團結和維護社會穩定,傳播特色民族文化,推動區域經濟社會發展具有重要意義。

據了解,廣西從1997年建成第一條高速公路——桂林至柳州高速公路,至2022年底,累計建成高速公路出區出海出邊大通道30條,“通江達海、出邊出區、銜接重要樞紐節點”的高速公路骨架網絡基本建成,實現了從瓶頸制約、初步緩解到基本適應、適度超前的歷史性跨越。

(總臺記者 王潔 李佳亮)

關鍵詞: 高速公路 雙向四車道 八圩瑤族鄉

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