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2021年，很多地區的新國標過渡期即將結束，所以對于電動車的管理會更加嚴格。

電動車的出行一直是交通管理部門比較關注的問題。同時個別地方已經對電動車做了一些新的規定，2021年，電動車不再是隨意可以上路行駛的，下面的這幾種情況，電動車將會禁止在道路上通行。

沒有登記，不在目錄的電動車禁止出行

所謂登記目錄，就是在購買電動車時，會在工信部進行登記，這樣可以方便追究責任，也能夠保障車主的合法權益。但是很多地方的電動車廠家對于目錄登記并不十分看重，他們認為只要買了車就行，不會注意到購買電動車后的各種細節流程和后續處理，這就導致了很多車主在購買電動車后無法目錄在冊，為交管部門的上牌增加了不少難度，在最近的規定中，明確要求一定要目錄登記，不然無法上牌，更無法上路駕駛。

沒有上牌照的電動車禁止出行

很多人都已經習慣了電動車是不需要牌照就能夠直接開車到馬路上去，因為沒有牌照的約束，所以很多電動車在開車的時候才會橫沖直撞，任意妄為。因此電動車沒有上牌照，其實是會造成比較大的安全隱患，所以在2021年對于電動車上牌照這一方面的控制會更加的嚴格，如果電動車沒有上牌照，就將會被禁止通行，當被交警查到的時候，甚至有可能會被扣車處理。

不符合新國標的電動車禁止出行

電動車的新國標跟之前的老國標差別還是比較多的，老國標規定的電動車速度不能夠高于每小時20千米，并且還要求電動車需要具備有腳踏的功能。但是隨著電動車的更新換代，老國標明顯不符合實際的情況，因此，新國標將規定更改為電動車的速度，每小時不能夠高于25千米，除此之外，還對電機的功率以及電池的電壓都作出了詳細的限制。在2021年，如果電動車不符合新國標的各項指標規定，那么就會被禁止通行。

電動三輪車以及電動四輪車

電動三輪車主要是為用戶用來運輸貨物，但有一些用戶卻私自改造了電動三輪車，或者是四輪車的功能，通過電動三輪車來承運客人，這一些都是不符合交通安全法規定的。并不是所有的電動三輪車都不能夠上路通行，而是必須先向相關的部門申請批準，在申請批準獲得齊全的手續之后，才能夠開著電動三輪車上路。電動四輪車則被不少老年人看作是代步車，但是電動四輪車的隱患同樣并不少，再加上不需要駕照就能夠駕駛電動四輪車，而很多的電動四輪車都是在機動車道上行駛的，這樣一來，交通隱患同樣并不小，因此，現在已經有不少地區出臺了新的規定來取締電動四輪車通行。特種車輛在城市管理比較嚴格，但是在鄉鎮還是有廣闊的發展空間的！

關鍵詞： 新的規定 禁止通行