余承東談汽車不改大嘴本色:比亞迪能活下來(lái),和華為緊密合作也能
【資料圖】
2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)上,華為常務(wù)董事余承東發(fā)表了演講,其中一些言論不改“余大嘴”本色,余承東表示:未來(lái)汽車市場(chǎng)洗牌將會(huì)非常慘烈,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越慘烈,大家看到這個(gè)卷,其實(shí)剛開(kāi)始,未來(lái)還會(huì)更“卷”。無(wú)論一些車企今天的成績(jī)多么好,都不代表未來(lái)能活下來(lái)。
余承東也自信滿滿的表示: 我們認(rèn)為未來(lái)能活下來(lái)的,還是少數(shù)的廠家,我們也很高興的看到,比亞迪會(huì)成為未來(lái)少數(shù)能夠活下來(lái)的巨頭之一,目前來(lái)看其它公司未來(lái)能否存活下來(lái),成為巨頭,都很難說(shuō),無(wú)論今天取得多大的成績(jī),不代表未來(lái)能活下來(lái)。
余承東還表示:華為用智能網(wǎng)聯(lián),汽車的最核心技術(shù),來(lái)幫助車廠,在極卷的時(shí)代能活下來(lái),活下來(lái)就有機(jī)會(huì)成巨頭,余承東還以手機(jī)做比喻,歐洲北美日本傳統(tǒng)廠家都被卷沒(méi)了,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,和華為緊密合作的廠家也能夠活下來(lái),能夠成為這一代少數(shù)的幸存者 。
余承東還是很敢說(shuō),但是所謂的余大嘴基本很多說(shuō)出去了都實(shí)現(xiàn)了,當(dāng)年華為手機(jī)業(yè)務(wù)最谷底的時(shí)候,余承東出任華為手機(jī)掌門,當(dāng)時(shí)目標(biāo)是世界第一,幾年后不是美國(guó)無(wú)理制裁,華為已經(jīng)穩(wěn)居世界第二馬上要沖擊世界第一了,然后分期目標(biāo)是超越小米和蘋(píng)果,也都完成了。
看來(lái)素有大嘴之稱的余承東又完成了一項(xiàng)大目標(biāo),當(dāng)年余承東吹過(guò)很多牛,但是每個(gè)都能實(shí)現(xiàn),這就是實(shí)力和硬氣,比如說(shuō)華為會(huì)成為市場(chǎng)領(lǐng)軍者,比如榮耀要超過(guò)小米,比如華為要超過(guò)蘋(píng)果,還有很多當(dāng)年定下的小目標(biāo)大目標(biāo),基本都實(shí)現(xiàn)了,余承東和華為真是實(shí)力爆表。
當(dāng)年手機(jī)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,余承東也表示最后手機(jī)廠家將只會(huì)剩下兩三家,其實(shí)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),目前除了蘋(píng)果,之前成績(jī)比較好的就是OPPOvivo小米和華為了,也基本接近了這個(gè)目標(biāo),現(xiàn)在又說(shuō)車企后面能存活不多,估計(jì)也是很大可能。前幾天理想汽車CEO李想都直接說(shuō)被問(wèn)界打的很殘,然后開(kāi)始學(xué)習(xí)華為,可見(jiàn)華為在汽車圈的影響力也是非常厲害的。
余承東說(shuō)過(guò)很多話和定過(guò)很多目標(biāo),最后大部分都實(shí)現(xiàn)了,對(duì)于新能源汽車的估計(jì),不知道會(huì)不會(huì)像以前其它行業(yè)的判斷又成真呢?
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