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中國商用車巨頭江淮汽車（JAC Motors）正在制造與特斯拉電動大卡車Semi類似的電動卡車，引發(fā)爭議。JAC汽車公司成立于1964年，是一家制造轎車和商用車的國企公司。總部設在中國安徽省合肥市。

近日，中國的一位推特用戶在中國高速公路上發(fā)現了與Semi類似的車輛，并分享了拍攝的視頻，成為了話題。乍一看，這與特斯拉Semi非常相似。

這輛車是在一輛拖車上面，能發(fā)現它的造型也采用了非常流線型的設計，而且駕駛席也位于居中的位置，并且在車頭上面向外延伸了出了數字后視鏡。而特斯拉Semi在首次亮相時也采用了數字后視鏡。但是到量產階段改為傳統的外后視鏡。

與特斯拉Semi不同的地方在于，Semi是縱置式的大燈設計，而這款車是橫置式的。Semi車頭下方的設計更有整體性，而這款車在車頭下方好像還留有進氣口。

特斯拉會起訴江淮造型設計侵權嗎？這很難說。因為2014年6月12日，特斯拉宣布不會對任何善意使用其技術的人提起專利訴訟。“特斯拉專利”指的是特斯拉現在或將來所有的全部專利（不包括與第三方共同所有的專利或特斯拉今后獲得的成為防止其受該承諾約束的阻礙的任何專利）。

但是我估計，特斯拉不會起訴的，這個道理就好像蘋果不會起訴 山寨 AirPods的企業(yè)一樣。因為兩者不構成競爭關系。因為其它企業(yè)只能模仿造型，不能模仿精髓。而特斯拉的精髓，一直都是FSD（世界最強自動駕駛芯片）、BMS（電池管理系統）以及OTA（空中下載技術）。

但是這件事在國外持續(xù)發(fā)酵，國外的推特用戶猛烈抨擊JAC的卡車說：“中國似乎沒有時間發(fā)揮獨創(chuàng)性。”“像往常一樣進行復制粘貼。”

特斯拉Semi從2022年12月開始交付客戶，目前只交付給可口可樂等少數公司，Semi的批量生產將于2024年下半年開始。

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