一汽奔騰在設計大屏的時候，考慮到正常人反應的時間是0.2毫秒，過于靈敏容易誤觸碰，過于緩慢會造成遲滯性操作，給用戶帶來不便，所以一汽奔騰按照正常人的反應操作時間，整體觸屏設定的反應時間就是0.2毫秒。安全性方面，奔騰T90采用了BNSA安全體系，并且符合C-NCAP和C-IASI雙重安全標準，全方位保證了駕駛安全。該車還配備L2級別的智能駕駛輔助系統，可實現全自動泊車及高速智能換道，而先進的車機系統則讓駕駛更加便利和安全。
奔騰T90的座椅采用雙色拼接，主副駕駛座均支持多向電動調節，后排則配備了空調出風口和中央扶手。其他配置方面，奔騰T90還有9.6寸W-HUD抬頭顯示、智能化燈光交互等功能。此外，電子擋把旁還配備有無線充電版。通過配置解析可以看到，一汽奔騰T90即使在最入門版本也擁有著相當齊全的配置，性價比相當突出，是當之無愧的10萬級SUV價值領跑者。此外它還通過自由選裝實現了配置與需求精準匹配，用戶完全“把錢花在刀刃”上，每一項配置都能“物盡其用”，對用戶真實需求的更深入探索。可以說，作為一汽奔騰品牌全新戰略車型，奔騰T90無論從座椅、駕駛模式，還是到觸屏以及操作習慣這幾個方面上來說，奔騰T90都做到了同級別當中的佼佼者。
再說幾句在接受媒體采訪時，一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經理丁健吧表示，任何一個品牌在中國，尤其是在自主領域的品牌當中，A級SUV都使出了各自品牌的看家本領。想要在緊湊級SUV市場上先人一步，一汽奔騰將拿產品說話，以產品撬動銷售增量。外觀耐看，內飾和配置給人留下深刻印象的奔騰T90，作為一汽奔騰的革新之作，之后還會推出消費者關注度越來越高的新能源車型，值得期待。

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