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湖北日報全媒記者 胡祎 通訊員 武鐵軒

2012年12月26日，世界上運營里程最長的高鐵——全長2298公里的京廣高鐵全線開通運營，距今已經(jīng)十年。

十年來，隨著我國鐵路網(wǎng)從“四縱四橫”向“八縱八橫”升級，從武漢出發(fā)，5小時高鐵圈把北京、廣州、上海等主要城市全部串起。在武漢初步構(gòu)建起以滬漢蓉鐵路為橫向，以京廣高鐵為縱向，以漢十高鐵、武九高鐵為東南至西北走向的骨干高鐵網(wǎng)絡，六大跨省通道讓湖北縱深融入全國高鐵網(wǎng)。目前，中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）管內(nèi)時速200公里以上的鐵路里程達2186.9公里，其中設計時速350公里的鐵路線路達1161公里。

高鐵網(wǎng)加密成型，客運量呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。武漢至北京、廣州間開行量，由京廣高鐵開通運營之初的每天56列增加到目前的200多列。武漢站日發(fā)送旅客由運營之初的幾千人，增長到最高逾14萬人。如今，武鐵管內(nèi)開行的高鐵可直達27個省級行政區(qū)城市及直轄市，直達全國50多個大中城市、100多個地級市，九省通衢之地逐步改變著中國交通版圖。十年間，武鐵年發(fā)送旅客由不足1億人次逐步增長到最高1.9億人次，十年來累計發(fā)送旅客14.8億人次，其中8成左右的旅客選擇乘坐動車出行。

造型為黃鶴展翅的武漢站曾被評為“最美高鐵”站，見證了武漢楊春湖片區(qū)的發(fā)展和高鐵商務區(qū)逐步從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實。隨著配套工程建設的陸續(xù)推進，車站周邊圍繞高鐵經(jīng)濟、智慧經(jīng)濟和民生經(jīng)濟，構(gòu)建“主導產(chǎn)業(yè)+商務拓展+服務配套”的產(chǎn)業(yè)格局，將打造成具備現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化的商務區(qū)。

鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，在京廣高鐵等線路先后開辦高鐵快運業(yè)務。2020年抗擊新冠肺炎疫情“武漢保衛(wèi)戰(zhàn)”期間，利用高鐵快運向武漢等疫情嚴重地區(qū)運送緊急防疫和生活物資，有力支援了疫情防控阻擊戰(zhàn)。2020年1月25日，首批350名江蘇、浙江兩省緊急醫(yī)療專家的團隊乘坐G1745次列車抵達武漢站；2020年疫情防控期間，武鐵通過京廣高鐵等列車累計完成200多批11765名專家、醫(yī)務人員運輸任務，保障了快速反應的綠色生命通道暢通。

武鐵堅持把人民群眾對美好生活的向往作為打造復興號品牌的目標，通過賦予客運服務新的文化內(nèi)涵，擦亮服務品牌，不斷加大優(yōu)質(zhì)客運服務產(chǎn)品的供給力度。隨著京廣高鐵的開通運營，武鐵先后涌現(xiàn)出武漢站“五心”服務臺、武漢客運段“鳳舞楚天”乘務組、漢口站“心連心”服務臺、武昌南機務段“馭龍尖兵”機車乘務員、武漢動車段馬耀鋒技能大師工作室等一大批高鐵服務品牌和服務明星，組成武鐵特色客運服務品牌集群，更好地滿足人民群眾對美好出行的新期待，讓復興號品牌更加閃亮。

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