極目新聞記者 滿達

(資料圖片僅供參考)

據(jù)《衛(wèi)報》12月23日報道，停靠在國際空間站的“聯(lián)盟號”飛船發(fā)生泄漏后，俄羅斯正在考慮一項“救援”計劃，向國際空間站再派遣一艘空載的航天器，將三名滯留在國際空間站的宇航員接回家。

這架名為“聯(lián)盟MS-22” 的航天器于12月14日開始向太空噴灑冷卻劑，美國國家航空航天局的監(jiān)控畫面顯示，類似雪花的白色顆粒從其后部流出。俄羅斯聯(lián)邦航天局和美國國家航空航天局的官員在22日的新聞發(fā)布會上表示，他們正在繼續(xù)調(diào)查飛船外部散熱器的冷卻劑管路是如何遭受微小刺穿的，事發(fā)前兩名宇航員正準備進行例行的太空行走。

俄羅斯聯(lián)邦航天局載人航天計劃負責人謝爾蓋·克里卡列夫表示，正在評估損失情況。

至于將飛船內(nèi)機組人員接回地球的確切方式，尚未作出最終決定。不知到底是通過發(fā)射另一架聯(lián)盟號來接回他們，還是將他們送回泄漏的飛船，在沒有大部分冷卻劑的情況下返回地球，但后一方案看似可能不會通過。

“如果通過評估機艙內(nèi)的溫度，得出‘聯(lián)盟MS-22’不適合載人飛行的結(jié)論，那么原定于3月中旬從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射的另一個聯(lián)盟號太空艙可能會提前發(fā)射。”克里卡列夫說。

“他們正考慮在2月下旬發(fā)射下一架聯(lián)盟號飛船。”美國國家航空航天局國際空間站負責人喬爾?蒙塔爾巴諾補充說。

如果是這樣的話，發(fā)生泄漏的飛船將在沒有宇航員的情況下返回地球。

這不是聯(lián)盟號的第一次泄漏。2018 年，一架“聯(lián)盟”號飛船停靠在國際空間站時出現(xiàn)漏氣，俄羅斯聯(lián)邦航天局稱這可能是人為破壞。因為泄漏造成的壓力損失較小，不危及生命，宇航員使用膠帶密封泄漏。

今年9月，“聯(lián)盟MS-22” 將俄羅斯宇航員佩特林、普羅科皮耶夫以及美國宇航員魯比奧送往國際空間站。10月，兩名美國航天員、一名日本宇航員以及一名俄羅斯女宇航員乘坐“龍”飛船抵達國際空間站。

目前國際空間站共有7人，但如果“聯(lián)盟MS-22”被認為不適合載人，這將意味著國際空間站只有一艘能夠搭載四人的“救生艇”，以備需要撤離時使用。

蒙塔爾巴諾說，“聯(lián)盟MS-22” 的損壞原因仍不清楚。一年一度的雙子座流星雨似乎并不是罪魁禍首，因為船體是從不同的方向被穿透的。

“休斯敦的軌跡小組和莫斯科的軌跡小組都證實它不是來自流星雨。”蒙塔爾巴諾說。

他補充說，還需要做更多的工作來確定它是由自然發(fā)生的微流星體、軌道上的人造碎片還是硬件故障引起的。

俄羅斯聯(lián)邦航天局負責人尤里·鮑里索夫在俄羅斯國有新聞頻道Rossiya-24的電視直播中堅稱，機組人員的安全并不令人擔憂。

“‘聯(lián)盟MS-22’上的溫度已經(jīng)穩(wěn)定下來，最近沒有超過30攝氏度。”他說，“在我們引入空氣管道并通過通風機維持溫度后，里面的溫度已經(jīng)穩(wěn)定下來。”

升級空間站太陽能電池板的太空行走，原定于21日進行，因泄漏推遲后，已于22日順利進行。

關(guān)鍵詞： 國際空間站 俄羅斯聯(lián)邦 機組人員 的情況下